在众多的阀门产品中，闸阀和气动蝶阀、不锈钢电动球阀都是很是常用的阀门类型。然而，很多用户在选型时因不知道它们之间的区别是什么，而不知道如何选择。

闸阀是一种常见的启闭阀，利用闸板(即启闭件，在闸板中启闭件称为闸板或闸门，闸座称为闸板座)来接通(全开)或截断(全关)管路中的介质。

它不允许作为截流用，使用中应避免将闸板微量开启，因高速流动的介质的冲蚀会加速密封面的损坏。

闸板在垂直于闸门座通道中心线的片面作为升降运动，像闸门一样截断管路中的介质，故称做闸阀。

不锈钢电动球阀

电动球阀的工作原理是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。

球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门，只有它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。 球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。

闸阀属于直行程阀门，即阀杆带动阀板做上下垂直运动，完成闸阀的启闭所以闸阀的流阻小，但是因其开启高度较高，故启闭速度较慢。

闸阀流阻小，密封性能好，因闸阀阀板和介质流向是垂直角度，如果闸阀在阀板开关不到位，介质对阀板的冲刷使阀板颤动，极易照成闸阀密封损坏。所以多用于要求密封严格并且不需要频繁启闭的管道做截止用，而不适合做调节管道介质参数的作用。

闸阀因启闭速度较慢，不适用紧急切断的场合。

球阀在启闭过程中有擦拭性，所以可用于带悬浮固体颗粒的介质中。

球阀流体阻力小，全通径的球阀基本没有流阻。

如果一个阀体内的通道直径不一样（往往都是阀座处的通径小于法兰连接处的通径），称为通径收缩。

通径收缩能使零件尺寸缩小，开、闭所需力相应减小，同时可扩大零部件的应用范围。但通径收缩后。流体阻力损失增大。

在某些部门的某些工作条件下（如石油部门的输油管线），不允许采用通径收缩的阀门。这一方面是为了减小管线的阻力损失，另一方面是为了避免通径收缩后给机械清扫管线造成障碍。

在很多工况，电动球阀逐渐替代其它类型的阀门，成为很多用户的选择。